Подъезжая к вокзалу, поезда замедляют ход до минимума и за вагонными окнами, как в ленте военной кинохроники Второй мировой открываются взору изувеченные железнодорожные здания.

Пассажиры с изумлением разглядывают разрушенные промышленные колоссы и чуть ли не хором перечисляют сохранившиеся на фасадах даты постройки сооружений — 1899, 1901, 1903, 1911...

Здания цехов и мастерских КВРЗ

Краеведы считают, что первые поселения на этих землях были ещё до набегов татаро-монгольской орды. В середине 17 века была построена крепость и Конотоп получил статус города, наибольшее развитие которого пришлось со строительством железной дороги по распоряжению императора Александра II в 1860-е годы.

В 1870 году было открыто движение через станцию Конотоп Курско-Киевской железной дороги и тем самым сообщение Киева с Москвой по шпалам.

Городской сад

После укладки одной колеи строилась вторая, а магистраль продолжили до Воронежа.

Сёла Конотопского уезда с городом соединила ветка Ворожба — Конотоп.

Царское правительство разрешило перевозить без таможенной пошлины заграничные товары, машины, материалы. Появились вокзал, депо.

Для обслуживания железнодорожной техники в 1869 году создали мастерские, численность рабочих которых к революции 1917 года достигла почти 3 тысяч.

Механический отдел и отдел по сбору паровозов дополнились кузнечным, столярным, меднолитейным, слесарным, токарным цехами. Огромное предприятие стало называться Конотопский вагоноремонтный завод, где ремонтировали пассажирские вагоны, изготавливали запчасти и инструмент.

В роковом 2014 году завод объявлен банкротом. Что стало с производственными помещениями видит каждый въезжающий в город.

Индустриальные руины занимают огромную площадь и даже в таком состоянии вызывают восхищение трудом архитекторов и зодчих дореволюционной эпохи. Сохранившиеся фронтоны капитальных строений украшены орнаментом из кирпичной кладки.

Добротные здания были построены при царе на меже XIX и XX веков, служили более 100 лет и могли бы ещё использоваться столько же. Но творения рук человека уничтожились ими же.

Говорят, что любители старины и коллекционеры в руинах выбирают царский кирпич с клеймом.

Сейчас в расписании железнодорожной станции Конотоп значится 53 поезда дальнего и пригородного следования.

Без пересадок можно доехать до , Харькова, Минска, Москвы, Кишинёва и других городов.

Поезд № 47/48 Москва - Кишинёв

Особенно много пассажирских составов прибывает в ночное время.

На станции проводится таможенный контроль.

Для подготовки рабочих кадров в 1890 году рядом со станцией построено железнодорожное училище.

Это одно из лучших зданий XIX века в Конотопе и самое старое профессиональное учебное заведение.

В конце XIX века строятся жилые дома, школа, больница.

Догадываясь, что я зашла на территорию железнодорожной больницы и фотографируя её, я услышала вопрос: «Любуетесь красотой?»

Молодая санитарочка, которая старательно подметала дорожки, рассказала мне, где какое отделение, что врачи у них все хорошие, а зарплата хоть и небольшая, но выплачивается вовремя.

После пожара 1862 года, когда сгорело более 300 деревянных строений, город расширялся кирпичными постройками. Но и сейчас можно встретить деревянные домики с ажурными украшениями.

Отрадно, когда на фасадах указана дата постройки.

Грустно, когда видишь руины очагов культуры.

Бывший кинотеатр

Хотя мои путешествия всегда пешеходные, но быть в Конотопе и не проехаться в трамвае просто невозможно.

Трамвайная линия была проложена после Второй мировой войны альтруистами методом народной стройки. Строительство велось без проекта, на списанных материалах, прямо на улицах без твёрдого покрытия.

Как известно, инициатива наказуема, а времена были сложные. Сталинские репрессивные методы руководства не могли не коснуться активных городских начальников и их наказали за самовольство. Зато город имеет 3 трамвайных линии, которые большей частью однопутные с разъездами так и остались.

Вагоны, изготовленные на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) до 1989 года, ходят часто и по расписанию, с 6 до 21 часа.

Трамвай № 2

Двери открываются не в обе стороны, а в одну — цепью.

Стоимость проезда всего 1,5 гривны. Обилечивает кондуктор.

В городе несколько храмов, но мне удалось увидеть только один — новую православную церковь Всех Святых.

Церковь Всех святых

С Конотопом связаны имена известных личностей. В разное время здесь были Т. Г. Шевченко, П. И. Чайковский, Г. Ф. Квитка-Основьяненко, братья Лазаревские, Н. В. Гоголь. Первый памятник Кобзарю открыт ещё в 1939 году и находится возле школы № 2. Второй установили в 1993 году.

Памятник Т. Г. Шевченко. 1993 г.

Известный художник Казимир Малевич, автор непревзойдённого «Чёрного квадрата», прожил в Конотопе 10 лет, где его отец работал на железнодорожной станции. Подрастающий будущий гений восхищался красотой и размахом зданий мастерских, знакомился с техникой и подвижным составом.

Пушкин хотя и не посещал Конотоп, но с 1947 года его мечтательная фигура украшает старый парк.

Памятник А. С. Пушкину

Модернизировался парк романтическим уголком для молодожёнов, которые раньше в дни бракосочетания несли букеты к памятникам вождям, а теперь цепляют ленточки и замки в знак скрепления семейных уз.

Центр детского и юношеского творчества. 1927 г.

Центр детского и юношеского творчества. 1927 г. Бывший Дом Советов

Кинотеатр «Мир» очень похож на своих сверстников 1959 года рождения с таким же названием.

Конотопский «Пассаж» на проспекте Мира.

Торговый центр на проспекте Мира

Визитная карточка города — памятник коню.

Памятник коню

Версии происхождения названия города связаны с другом и помощником человека.

Возможно, та, что гласит об утонувшем в топях огромном количестве коней и всадников во время татаро-монгольской навалы или другая — о потерянных сокровищах царицы, эскорт которой не смог перейти брод и завяз в болотистом месте.

Мост через реку

Сейчас о болоте ничего не напоминает, в городе чисто, много цветов. С раннего утра повсюду дворники чистили-блистили, мели, гребли, поливали.

Административное здание

Их я увидела гораздо больше на один квадратный километр, чем в областных центрах на такой же площади.

Проспект Мира

Литературный бренд города — Конотопская ведьма — мне не встретилась, а повстречались очень приветливые, улыбчивые, вежливые горожане, которым я благодарна за радушие и хорошее настроение.

Они же мне подсказали, что из Конотопа часто ходит автобус в соседней Черниговской области, где можно увидеть исторические памятники. И я по совету конотопцев помчалась на автостанцию, чтобы успеть ещё увидеть в этот день казацкую столицу, которая находится от Конотопа всего в тридцати километрах.

Конотоп - это, чтоб вы на карте не искали, 90-тысячный городишко в Сумской области страны Украины, где-то по пути из Киева в Москву, если поездом. Нормальному человеку там делать совершенно нечего, но у меня обстоятельства. Для меня Конотоп всегда был эталоном маленького провинциального города: города, где все друг друга знают, где мнение соседей важнее собственных желаний и убеждений, где заветная мечта молодежи - сбежать при первой возможности в Сумы, а если повезет, то и в столицу, где движение затихает с наступление сумерок, где базар, двор и вокзал - центры жизни, а телевизор, домино и поездки на речку - основные и практически единственные развлечения. Собственно в этом смысле Конотоп не меняется, сколько я себя и его помню. При всем этом Конотоп остается теплым, милым и уютным городком, в который приятно приехать на день-два проведать бабушку.

Смысл жизни Конотопа - железная дорога. Так или иначе с ней связаны ну наверное 2/3 населения города. Почти все поезда, идущие из Москвы на Украину и в Восточную Европу идут через Конотоп. Созерцание поездов на конотопском вокзале было главным летним развлечением раннего детства.

Крайне широко развита вокзально-платформенная торговля. Булочки с маком и вишней ждут голодных пассажиров приближающегося поезда Сумы-Киев.

Второй самый ходовой на конотопских платформах товар – плюшевые игрушки. Объяснений феномену слышал два. Согласно первой версии, в Конотопе есть завод мягких игрушек, который выдает зарплату произведенной продукцией. Вторая утверждает, что тут заканчивается сложная технологическая цепочка: где-то в Белоруссии местные умельцы шьют «шкуры», украинские проводники их массово скупают, прячут от таможенников во всяких уромных местах вагонов, потом сдают конотопским умельцам, которые набивают их поролоном и продают пассажирам московских поездов. Как бы то ни было, метрового плюшевого медведа тут можно купить рублей за 400.
Торговые представители готовы встретить поезд Москва-Ужгород.

Логово плюшевых медвежатников.

Главная архитектурная жемжучина Конотопа находится за забором четвертой платформы вокзала. Конотопский вагоноремонтный завод.

Завод заложили лет 150 назад, а в начале прошлого века это уже был практически промышленный монстр.

Сегодня эти здания не нужны никому - ни властям, ни бизнесу, ни алкашне, которой хватает и конотопских дворов. Поэтому можно спокойно погулять среди заброшенных построек и полюбоваться красотой.

Дворы в Конотопе - это вообще отдельный мир. Возьмем например бабушкин двор. Стол, за которым каждый вечер мужики рубятся в домино.

Белье на веревках, сарайчики и, you won"t believe it, голубятня.

К фотоаппаратам в Конотопе относятся настроженно. За два дня прогулок по улицам я слышал по крайней мере пять раз вопрос «а шо вы тут снимаете»? Момент фотографирования этого люка на Парковской не ускользнул от внимания местной жительницы.

За те пятьдесят метров, которые пришлось преодолеть вместе с ней, дама успела поинтересоваться, не из газеты ли я, рассказать о том, что дорогу ремонтировали последний раз лет 15 назад, люк этот воруют каждые пару месяцев, и вообще у нее вечно нет горячей воды, закончив монолог фразой «Да шоб вины усе бляди поздыхали». Кстати это было первое и последнее нецензурное слово, что я услышал на Украине за неделю.

Самая заметная деталь Конотопа - травмвай. Конотоп - один из самых маленьких на пост-советском пространстве городов с трамвайной линией. Что трамваи, что линии находятся в предсмертном состоянии. Иногда сложно поверить что по таким рельсам еще можно возить людей.

В городе есть один новый трамвай, появившийся тут пару лет назад. Правда в нем много пластмассовых деталек, которые ломаются на суровых конотопских рельсах, и поэтому половину времени трамвай простаивает в ремонте. Но мне повезло увидеть орла в полете.

Проезд на этом чуде стоит одну гривну, примерно 10 евроцентов. Цены в Конотопе вообще волшебные. Кофе в одном из самых приличных кабаков города стоит доллар. Главной же особенностью большинства конотопских заведений является страница меню с расценками на битую посуду.

Битая посуда в меню есть всегда, а вот алкоголь - нет. В одном кабаке на вопрос полистать меню с напитками ответили просто: «У нас только кофе, остальное сами приносите».

В Конотопе есть свой Арбат, пешеходная улица с клумбами, палатками «Мороженое» и магазинами дорогой по местным мерка одежды на первых этажах хрущевских пятиэтажек.

Главная достопримечательность Арбата - памятник коню.

Не увидели? Ну это потому, что в ночь накануне моей прогулки по Конотопу железного конотопского коня просто спи*дили. Один постамент остался.

В городе невероятное (в процентном соотношении, естественно) количество роскошных домов сталинских времен. Но их красоты и уникальности тут пока еще не понимают. Поэтому в лучшем случае домики выглядят так:

А обычно - так:

Только старый Дом Советов выглядит так, как должен выглядеть.

А еще в городе очень популярны велосипеды. Хотел сравнить с Амстердамом, но язык все-таки не повернулся.

Ну, погостили и хватит. Ближе к зиме, наверное, еще разок загляну.

конотоп

город на Украине, Сумская обл. Железнодорожный узел. 97,7 тыс. жителей (1991). Заводы: электромеханический, поршней "Красный металлист" и др.; предприятия пищевой промышленности, стройматериалов и др. Краеведческий музей. Известен с 1638.

Конотоп

город, центр Конотопского района Сумской области УССР, на р. Езучь (приток р. Сейм). Ж.-д. узел. 71 тыс. жителей (1972). заводы: «Красный металлист» (выпускающий автоматику для угольной и горнорудной промышленности), паровозовагоноремонтный, поршней, 2 железобетонных изделий, 2 стройматериалов; предприятия ж.-д. транспорта, швейная фабрика, мясокомбинат, маслодельный и др. заводы. В К. ≈ общетехнический факультет Харьковского политехнического института; индустриальный, строительный техникумы, медицинское училище. Народный театр, краеведческий музей. К. возник в 17 в.

Лит.: Маленко ╙. Ю., Конотоп, Xapkiв, 1970 (бiбл.).

Википедия

Конотоп

Конотоп - город в Сумской области Украины. Население по переписи 2001 года составляло 91 683 человека, что делает город вторым крупнейшим по количеству жителей в Сумской области (после Сум), площадь города составляет 103 км².

Является административным центром Конотопского района и Конотопского городского совета, в который входят сёла Подлипное, Калиновка и Лобковка.

Конотоп - один из культурных центров историко-географических областей Посеймья и Северщины. День города празднуется 6 сентября. В этот день в 1943 году из Конотопа были изгнаны войска Нацистской Германии.

Конотоп (Пинский район)

Коното́п - деревня в Пинском районе Брестской области Бобриковского сельского совета. Расположена в 15 км от автодороги Ганцевичи - Логишин (Р-105) и в 70 км от города Пинск, на границе Пинского и Лунинецкого районов.

Конотоп (значения)

Конотоп - многозначное слово. Распространённый топоним:

Конотоп (Черниговская область)

Коното́п – село , расположенное на территории Городнянского района Черниговской области (Украина) возле правого берега реки Снов. Расположено в 22 км на юг от райцентра Городни. Население - 568 чел. (на 2006 г.). Адрес совета: 15170, Черниговская обл., Городнянский р-он, село Конотоп, ул. Щорса,83 , тел. 3-76-25. Ближайшая ж/д станция - Камка (линия Гомель - Бахмач), 20 км. Основано в 1715 г.

Конотоп (Хмельницкая область)

Конотоп - село в Шепетовском районе Хмельницкой области Украины.

Население по переписи 2001 года составляло 183 человек. Почтовый индекс - 30416. Телефонный код - 3840. Занимает площадь 75 км². Код КОАТУУ - 6825584602.

Конотоп (станция)

Станция Коното́п - крупный железнодорожный узел Конотопской дирекции Юго-Западной железной дороги, расположена в одноимённом городе Конотоп Сумской области.

Конотопский железнодорожный вокзал представляет собой монументальное здание, построенное в 1953 году.

Конотоп (Гомельская область)

Конотоп - деревня в Наровлянском сельсовете Наровлянского района Гомельской области Беларуси.

Примеры употребления слова конотоп в литературе.

Там я узнал, что Борзна и Конотоп , расположенные на направлении нашего удара, остаются ближайшей целью наступления.

Все эти колонны соединились в районе Конотоп - Бахмач и под командованием полковника Муравьева двинулись на Киев.

В июле Добровольческая армия заняла Полтаву, Кременчуг и Елизаветград, в августе - Ворожбу, Бахмач и Конотоп и 31 августа вступила в Киев.

Отчим проводил ее из Конотопа , где они жили, до станции Бахмач и там посадил ее на поезд Бахмач-Ленинград.

Я уже отдал приказана товарищу Еременко всей массой авиации резерва Верховного Главнокомандования обрушиться на 3-ю и 4-ю танковые дивизии, оперирующие в районе Бахмач, Конотоп , Ромны.

Таким образом, Ставка Верховного Главнокомандования считает что сейчас ближайшей задачей Военного совета Юго-Западного фронта будет разгром противника, пытающегося выдвинуться из района Бахмач, Конотоп на юг.

Шапошников от имени Ставки Верховного Главнокомандования в ответ на это предложение дал указание вывести из 26-й армии две стрелковые дивизии и использовать их для ликвидации прорвавшегося противника из района Бахмач, Конотоп .

Сейм наступать в направлении на железнодорожную линию Конотоп , Белополье и перерезать ее.

Это они, солдаты Родимцева, громили немцев под Конотопом , выбили их из Тима.

К тому же лучшие командиры рот Ковпака - Карпенко и Цымбал - были сержантами-разведчиками бригады Родимцева, оставшимися в тылу под Ворожбой и Конотопом , чтобы выполнять разведывательные задания Родимцева.

В сентябре же 1941 года в районе Ворожбы и Конотопа , куда прорывались немецкие части, сержанты бригады Родимцева, Карпенко и Цымбал с разведывательной группой в десять - пятнадцать человек, далеко вклинившись в расположение противника, оказались отрезанными от своей части.

В июне 1915 года я сдал экзамены весенней сессии и вернулся в Конотоп .

Саратове, и в Конотопе , и в Киеве - о том, что у Ставки нет заранее подготовленных планов военных операций, что генералы действуют вразброд, что Верховное командование не может и не умеет организовать крупную военную операцию, что высшие посты в армии заняты бездарными и случайными людьми, что командиры не берегут кровь солдат и не проявляют заботы о них.

Мои поездки из Киева в Конотоп и обратно были связаны, как будет показано дальше, с крупным риском для жизни.

Бахмача в Конотоп , а в Конотоп е до дома наших родителей, так как боялся, что мы можем наткнуться на какой-нибудь другой патруль.

Геральдика

Современный герб Конотопского района утверждён 25 октября 2000 года сессией районного Совета. Он основан на историческом гербе Конотопа.

На щите синего цвета, приоритетное место занимает прямой золотой крест. Это элемент исторического, казацкого (от 1782 года) герба города Конотопа. Под крестом золотая подкова – символ коня, от которого происходит название города. Спелые, золотистые ржаные колосья – символ жизни и земледелию. Сине-желтые цвета соответствуют цветам государственного флага Украины.

Герб Конотопа восстановлен 5 апреля 2001 года решением XVІІІ сессии городского совета. В красном поле золотой лапчатый крест, над ним серебряная шестиконечная звезда, а внизу - серебряный полумесяц рожками вверх. Восстановлен герб города, употреблявшийся на городских печатях еще в первой половине XVІІІ в. и официально переутвержденный в 1782 г. Элементы герба подчеркивают давние казацкие традиции города.

Городской флаг Конотопа представляет собой полотнище желтого цвета с гербом в центре.

Конотоп, Конотопский район

Район расположен на западе Сумской области – в левобережной части лесостепной зоны Украины. Граничит с Бахмачским районом Черниговской области, Кролевецким , Путивльским , Бурынским , Роменским районами Сумской области

Населенных пунктов – 84 из них: поселков городского типа – 1; сельских населенных пунктов – 83.

Общая площадь 1,7 тыс. кв. км

Районный центр г. Конотоп, расположенный на автомобильной магистрали и является мощным стратегическим железнодорожным узлом.

Город Конотоп

Конотоп – город областного подчинения, центр района. Расположен на р. Езуч, в 129 км от областного центра.
Население города, (на 2003 г.), составляет 96 тыс. чел., района – 39,4 тыс. человек.

Город Конотоп – большой железнодорожный узел. Участок Конотопа Юго-западной железной дороги обеспечивает грузовые и пассажирские перевозки в 7 направлениях: Московском, Киевском, Харьковском, Гомельском, Курском, Полтавском, Витебском.

Конотоп сегодня – промышленный город. Стабильно работают предприятия: ОАО завод "Конотопа "Мотордеталь", продукция которого импортируется в Германию, Польшу, Вьетнам, Болгарию, Италию; ОАО арматурный «завод Конотопа» – единственное предприятие в Украине, которое выпускает стальную арматуру высокого давления и нефтепромышленное оборудование; ОАО НПО «Красный металлист», в составе которого работает научно-исследовательский институт «Автоматуглерудпром»; Вагоноремонтный завод Конотопа; ОАО швейная фабрика "Конотопа "Силуэт", которая активно сотрудничает с американскими и канадскими фирмами; ОАО "Конотопмъясо".

Молодежь Конотопа учится в 12 общеобразовательных школах. Углубленные знания ученики получают в двух лицеях, которые имеют тесные связки с Сумским государственным университетом и Киевским политехническим институтом. Юноши и девушки получают среднее специальное образование в политехническом и индустриально педагогическом техникумах, медицинском училище, а также в трех профессионально-технических училищах.
В Конотопе открыто высшее учебное заведение – филиал украинско-финского института менеджмента и бизнеса, где учится свыше 250 студентов по трем специальностям. Работает большая сеть внешкольных заведений: центр детского и юношеской творчества, художественная школа, две музыкальных школы, школа искусств, детская спортивная школа, станции юных техников, туристов, натуралистов.

В городе большая сеть социально-культурных заведений. Досуг жители города проводят в 3 домах культуры, краеведческом музее, кинотеатре "Мир".

Лечебно-профилактическую работу в городе проводят центральная районная больница и больница Юго-западной железной дороги.

Спортивному воспитанию и спорту жители города уделяют значительное внимание. Футбольная команда Конотопа "Словянец" выступает в II лиге. Город гордится выдающимися спортсменами-земляками: Михаилом Мамиашвили – олимпийским чемпионом по греко-римской борьбе, Ириной Сухоруковой – чемпионкой мира по каратэ, Игорем Тельным – обладателем Кубка Украины по стендовой стрельбе, Людмилой Судак – рекордсменкой мира по бегу на 3000 метров, Татьяной Довженко – чемпионкой Украины по бегу на 400 метров, Ниной Чалой – чемпионкой Украины по лыжным гонкам.

Уроженцы Конотопа внесли большой вклад в науку, литературу, искусство. Конотопчанином был известный деятель культуры и просветительства, переводчик, профессор Харьковского университета М.Й.Парпура (1763-1828). В 1798 г. в Петербурге он на свои средства выдал "Энеиду" И.П.Котляревского.
В Конотопе родился известный библиограф, член-кореспондент Русской Академии Наук С.И.Пономарев (1828-1913), который был редактором первого полного собрания произведений Г.Некрасова. Выходцем из Конотопа был М.И.Драгомиров (1830-1905) – писатель, публицист, военный деятель, герой российско-турецкой войны 1877-1878 гг., к которому несколько раз приезжал художник И.Ю.Репин и писал с него атамана Серка на картине "Запорожцы пишут письма турецкому султану".

С Конотопом связана жизнь и деятельность украинского историка О.М.Лазаревского (1834-1902), автора около 450 трудов из истории Украины второй половины XVII-XVIII ст. В течение десяти лет здесь жил и работал белорусский поэт-демократ Ф.К.Богушевич (1840-1900). В Конотопе бывали писатели Т.Г.Шевченко, Г.В.Гоголь, Г.Г.Коцюбинский, композитор П.И.Чайковский, художник К.С.Малевич, конструктор космических кораблей С.П.Королев.

Уроженцы города – писатель Л.И.Смилянский (1904-1966), художник театра С.И.Иоффе, искусствовед Н.И.Велигоцкая, доктор юридических наук С.Г.Братик, доктора технических наук О.Б.Беляев и В.В.Царицин, доктор биологических наук А.Г.Утевский, доктор медицинских наук К.Г.Сиваш, доктор исторических наук Ю.О.Курносов, академик В.Г.Кремень, художник О.Ю.Смирнов, писатель О.О.Соколовский, поэт П.П.Коломиец (1900-1930).

Первые упоминания о городе относятся к первой половине XVII ст. В около 1635 г. переселенцы из Правобережной Украины учредили здесь поселение Новоселица. Через пять лет польское правительство построило на этом месте крепость, которая должна была стать опорным пунктом в борьбе с Российским государством. Назвали крепость Конотопом через расположение ее на болотистых берегах р. Езуч. В годы освободительной войны украинского народа 1648-1654 гг. Конотоп становится сотенным местечком. После Белоцерковского договора в 1651 г. шляхта Киевского, Брацлавского и Черниговского воеводств получила право возвращаться в свои имения. Это вызывало переселение значительной части жителей. Летом в 1652 г. в Конотопе разгорелось восстание против старосты Сосновского, которого убили в замке Конотопа. Во время военных действий между Россией и Польшей 1654-1656 гг. казаки сотни Конотопа принимали участие в осадке и взятии Гомеля.

После подписания Гадяцкой соглашения И. Виговского царь Алексей Михайлович, чтобы не потерять Украину, посылает армию под командованием О.Г. Трубецкого. 21 апреля в 1659 г. началась осада Конотопа, в котором оборонялись казаки во главе с полковником Г. Гуляницким. 27 июня в 1659 г. на помощь городу пришел с войском И. Виговский, а 28 июня состоялась знаменитая Сосновская битва, в которой украинская армия победила российскую. Болотистая местность поставила российскую конницу и артиллерию в сложное положение. Два тыловых удара, один нанесли ордынцы из засады в урочище Пустая Торговица, второй – И. Виговский с казаками в районе нынешнего с. Шаповаливка, решили судьбу битвы. За время короткое время полегло 20 или 30 тысяч российского войска, к рукам победителей попало множество трофеев, в том числе большой флаг войска. Поражение заставило Трубецкого снять осаду Конотопа.

В 1663 г., когда войско польского короля Яна II Казимира ворвалось на Левобережную Украину, город был захвачен и разрушен. Впоследствии Конотоп возродился. В 1666 г. здесь насчитывались 474 двора. Казаки Конотопа принимали участие в разгроме турецко-татарских орд под Чигирином в 1677-1678 гг. В 1708 г. во время Северной войны казаки Конотопа выступили против гетмана Мазепы, в частности они захватили в плен коменданта гетманской столицы Батурин полковника Чечеля. Согласно с описанием в 1711 г. в Конотоп входил непосредственно город и три поместья – Вовкогоновский, Дрижчовский и Загребельский. Население Конотопа – это казацкий курень во главе с куренным атаманом, мещане и крестьяне.
В 1751 году согласно с универсалом гетмана Розумовского Конотоп на 30 лет становится личной собственностью генерального обозного Кочубея. В 80-х годах XVIII ст. на Конотопщине прокатилась волна крестьянских восстаний, здесь действовал отряд под проводом Семена Гаркуши.

После ликвидации полково-сотенного деления Конотоп становится районным центром, в 20-роках XX ст. – центром округа и района. Герб города Конотопа был таким: прямоугольный щит красного цвета, в центре которого изображен золотой Андреевский крест, под ним – серебряный полумесяц, над крестом - шестиугольная звезда.

В 1783 г. украинские казачьи полки были реорганизованы в регулярные полки вроде российской армии. Во время Отечественной войны в 1812 г. на Конотопщине создаются отряды народных ополченцев. Уже 20 августа первый отряд ополченцев Конотопа под командованием штабс-капитана Черниша направился в Новозибков на соединение с российской армией. Для борьбы с интервентами создавались и казачьи полки. Больше 2 тыс. казаков и крестьян уезда принимали участие в борьбе с французами. На поле под Бородином солдати-конотопцы Тарас Харченко, Сидор Шило, Никита Власенко, Петр Милешко вместе с унтер-офицерами Приваловым и Дригой ворвались в расположение батареи врага, уничтожили канониров и повернули пушки против французов. Генерал-майор В.Г. Костенецкий за отвагу, проявленную в Бородинскому бое, был награжден орденом Георгия III степени и позолоченной шпагой с надписью "За храбрость". В городе до этого времени сохраняется боевой флаг ополчения в 1812 г. Славные традиции защитников родины развили конотопчане в годы Второй мировой войны 1941-1945 гг. В конце августа в 1941 г. был создан партизанский отряд Конотопа, который впоследствии присоединился к Путивльскому отряду под командованием Колпака и вошел в состав Сумского партизанского соединения.

Конотоп, 2004

Сумская область

Поселок Новоселицы был основан украинскими казаками в начале XVII века. Впервые город упоминается в 1635 году. В 1642 году здесь была построена крепость и названа по речке Конотопка. Видно, в этой речке топили сельскохозяйственных животных. Зачем - сложно сказать. Может, казаки их плавать учили...

В 1659 под городом объединенными силами казацко-польского войска под командованием Ивана Выговского и его союзника хана Махмед-Гирея были разбиты русские войска князя Трубецкого.

В 1782 Конотоп получил статус города и стал уездным городом Черниговской губернии.

В 1847 г. в Конотопе проживал 521 еврей,
в 1862 г. - 1209,
в 1897 г. - 4426 (23%),
в 1926 г. - 5763 (17%),
в 1939 г. - 3941 (8,6%),
в 1959 г. - ок. 1600 (3,5%),
в 1979 г. - ок. 1000 евреев (1,2%).

В июне 1794 г. евреям из бывших польских земель было разрешено селиться в Черниговской губернии. К нач. 19 в. в Конотопском уезде числилось свыше 80 евреев-мещан.
После постройки Московско-Киево-Воронежской железной дороги в 1859 г. Конотоп стал крупным ж.д. узлом; численность еврейского населения заметно возросла. Евреи-купцы активно участвовали в конотопских ярмарках (в 1850 г. было продано ок. 1 млн. пудов хлеба, 1/3 которого реализовали еврейские торговцы), занимались экспортом сельскохозяйственной продукции, владели мельницами, маслобойнями, крупорушками.
Во 2-й пол. 19 - нач. 20 в. в Конотопе большинство врачей и значительная часть адвокатов были евреями. Основные занятия большинства еврейского населения - ремесла (из 283 ремесленников около 180 - евреи) и мелкая торговля.

С достопримечательностями в городе не сильно, но кое-что все же есть. Лично я не видел ничего такого, но во время командировки в Конотоп мне было немного не до поиска интересностей. В интернете нашлось вот что (фото И.Быков, ):

В 1910-х гг. лидером сионистских организаций был врач Арон Маршов. В 1913 г. в Конотопе действовало общество вспомоществования.
В ходе Гражданской войны еврейское население Конотопа пострадало от погромов, грабежей, голода и эпидемий. В 1919 г. произошел погром, устроенный частями Директории; в сентябре 1919 г. части Добровольческой армии учинили погром, в ходе которого 5 евреев были убиты, 10 ранены.
В 1917 г. местная организация Бунда издавала в Конотопе газету «Известия», в 1918 г. действовали организация «Цеирей Цион», общество «Тарбут».
В 1922 г. состоялся суд над преподавателями иешивы; были закрыты хедеры.
В 1923-28 гг. нелегальные сионистские организации («Цеирей Цион», «Ге-Халуц») организовали выезд молодежи в Эрец Исроель.
Весной 1923 г. была закрыта синагога.
В 1922 г. среди евреев Конотопа было 962 рабочих (52% от общего количества). В 1920-х гг. в городе был создан ряд еврейских культурно-просветительских учреждений, в 1926-27 гг. работал еврейский театр. В 1919-22 гг. действовал еврейский детский дом, в 1920-39 гг. - школа с преподаванием на идише.
В 1925 г. в Херсонском округе выходцами из Конотопа был организован еврейский земледельческий коллектив «Земля и труд» (171 чел.), в 1926 г. в Криворожском округе - «Фрайфельд» (63 чел.).
В 1928 г. прошли массовые аресты сионистов.
До 1930-х гг. раввином Конотопа был Шимон Тейцлин.

3 сентября 1941 г. Конотоп оккупировали германские войска. В ноябре 1941 г. в было расстреляно 257 евреев, 1 декабря 1941 г. - 95 евреев из лагеря для военнопленных.

После 1945 г. часть евреев вернулась в Конотоп. В 1994 г. в городе начала издаваться газета «Лебн ». В 1999 г. созданы отделение «Хесэд Эстер» и религиозная община. Имеется клезмерский ансамбль, раз в месяц транслируется еврейская программа по местному телевидению.
В 2002 г. в Конотопе проживало около 300 евреев.

В 1862 г. в Конотопе действовала 1 деревянная синагога, в 1886 г. - 1 каменная и 2 деревянные.
В 1881 в городе произошел погром, в ходе которого один еврей был убит, при этом евреи Конотопа попытались организовать самооборону.
В сер. 1880-х гг. возникли первые еврейские социалистический кружки.
С 1892 г. в Конотопе работала еврейская больница.
В кон. 19 - нач. 20 в. в городе имелись 3 синагоги и 4 хедера, в нач. 20 в. - талмуд-тора, женское частное еврейское училище. Раввином Конотопа с 1880 г. был Арье-Лейб Гафт.

Но самое интересное в городе - вовсе не архитектура. Помню, как я удивился, когда мимо меня проехал трамвай - не во всех областных центрах такой вид транспорта есть! Даже подумал, что это какой-нибудь трамвай из Сум заблудился и по железнодорожному пути в Конотоп попал. Потом вижу - второй едет. Может, у них миграция?
Зато местные трамваи на некоторых участках ухитряются ездить по одной колее в обе стороны. Экономика должна быть экономной...
Фото Википедии.